Dự thảo — chưa có nghĩa vụ bắt buộc. Bộ Công an lấy ý kiến từ ngày 28 tháng 10 đến ngày 28 tháng 11 năm 2026. Số, ngày ban hành, chữ ký và điều khoản ngày có hiệu lực đều chưa hoàn tất.
Phạm vi và trạng thái
Liên kết đến phần này ↗Dự thảo Thông tư ban hành QCVN …:2026/BCA về thiết bị giám sát hành trình, thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe, thiết bị ghi nhận hình ảnh khoang chở khách trên phương tiện giao thông đường bộ và thiết bị tích hợp. Bộ công bố hai tệp Word: thông tư và quy chuẩn. Tên in ở khối ký không phải chữ ký; khoản 1 Điều 2 để trống ngày có hiệu lực. Mọi nội dung là đề xuất đến khi có văn bản ký.
Lời nói đầu dự kiến thay QCVN 06:2024/BCA. Khoản 3 Điều 2 chỉ dự kiến chấm dứt khoản 2 Điều 1 Thông tư 62/2024/TT-BCA, không toàn bộ thông tư. Quy tắc chuyển tiếp dự kiến giữ quy chuẩn cũ cho thiết bị đã lắp đến ngày 31 tháng 12 năm 2029 như Nghị định 319 từ ngày 1 tháng 7 năm 2027. Không sửa, bãi bỏ Thông tư 71/2024/TT-BCA; dự thảo giữ văn bản này cho thiết bị đã lắp.
Nhà sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu được nêu với bảo mật thông số, cập nhật mô hình AI, bộ nhớ, thẻ lái xe. Nhà cung cấp dịch vụ đặt giao thức, xác thực thiết bị và dữ liệu, thông tin liên hệ. Chủ phương tiện cập nhật chức năng thiết bị đã lắp nếu tương thích; tổ chức chứng nhận, phòng thử nghiệm cung cấp kết quả phục vụ hợp quy; đơn vị Bộ phổ biến, hướng dẫn, giám sát.
Dự thảo không gọi riêng doanh nghiệp vận tải, dù Mục 1.2 và 6.1 áp dụng chung người quản lý, sử dụng. Nghĩa vụ hiện tại của kinh doanh vận tải ô tô, chủ xe chở khách từ tám chỗ không kể lái dùng kinh doanh, đầu kéo, cứu thương, cứu hộ nằm tại Điều 11 Thông tư 71/2024; từ ngày 1 tháng 7 năm 2027 tại Điều 11 Nghị định 319.
Quan hệ với Nghị định 319 và thời hạn
Liên kết đến phần này ↗Nghị định 319/2026/NĐ-CP ký ngày 13 tháng 8 năm 2026, có hiệu lực ngày 1 tháng 7 năm 2027; Điều 4–5 giao quy chuẩn Bộ Công an. Dự thảo là đề xuất thực hiện, không tạo hạn riêng.
| Mốc của Nghị định 319 | Nội dung |
|---|---|
| 1 tháng 7 năm 2027 — khoản 1 Điều 12 | Nghị định có hiệu lực |
| 1 tháng 1 năm 2028 — khoản 2 Điều 12 | Thiết bị hình người lái cho xe khách kinh doanh dưới 8 chỗ không kể lái, xe hàng kinh doanh trừ đầu kéo và xe vận tải nội bộ |
| 1 tháng 1 năm 2029 — khoản 3 Điều 12 | Thiết bị khoang khách cho xe kinh doanh trên 29 chỗ không kể lái |
| 1 tháng 1 năm 2030 — khoản 4 Điều 12 | Thiết bị khoang khách cho xe kinh doanh từ 8 đến 29 chỗ không kể lái |
| 31 tháng 12 năm 2029 — khoản 1 Điều 13 | Hết tiếp tục dùng theo quy định cũ với thiết bị hành trình, hình người lái lắp trước ngày 1 tháng 7 năm 2027 |
Thiết bị lắp trước ngày 1 tháng 7 năm 2027 không phải thay vào ngày 1 tháng 1 năm 2028. Lắp mới, thay thế theo chế độ mới. Dự thảo tính chuyển tiếp từ ngày có hiệu lực đang trống nên chưa chốt được tập thiết bị theo chính câu chữ đó. Khoản 2 Điều 6 Nghị định quy định lưu trên thiết bị ít nhất 30 ngày hành trình, 3 ngày hình người lái, 10 ngày hình khoang khách. Dự thảo nhắc lại, không đặt thời gian máy chủ.
Quy định kỹ thuật dự kiến
Liên kết đến phần này ↗| Căn cứ | Đề xuất |
|---|---|
| Mục 2.1.2 | Đăng nhập, đăng xuất bằng thẻ hoặc khuôn mặt; khi dùng nhận diện phải chống ảnh, màn hình, mặt nạ, mô hình 3D, nhận sai dưới 1%, từ chối sai dưới 5%, dưới 3 giây; dữ liệu mặt là sinh trắc học |
| Mục 2.1.4, Phụ lục C | Phát hiện tự động 7 hành vi ghế lái, 3 hành vi khoang; độ chính xác và tỷ lệ phát hiện từng hành vi ít nhất 90%, không dùng trung bình |
| Mục 2.1.5, Bảng 2.2 | Bộ nhớ thiết bị theo mức 30, 3, 10 ngày của Nghị định 319 |
| Mục 2.1.6, Phụ lục E | Xác thực trước truyền, kiểm tra chứng thư máy chủ tại Việt Nam, mã hóa ít nhất TLS 1.2 hoặc tương đương/cao hơn; bên dịch vụ đặt giao thức, xác thực |
| Mục 2.1.7 | Cập nhật AI có chữ ký nhà sản xuất hoặc phát triển, kiểm SHA-256, chống hạ phiên bản, ghi phiên bản, mã băm, nguồn, giờ cập nhật thành công |
| Mục 2.1.8, Phụ lục A | Thiết bị mới trích xuất chỉ đọc bằng phần mềm nhà sản xuất hoặc cơ quan Nhà nước, ghi kiểm tra toàn vẹn mỗi lần, giải mã sau cho phép, quản lý cấp/thu hồi khóa; hồ sơ giữ tham chiếu khóa, không giữ khóa |
| Mục 4.1–4.4 | Công bố, dấu hợp quy trước dùng; camera IP còn theo QCVN 11:2026/BCA |
Độc lập với dự thảo, Thông tư 125/2026/TT-BCA có hiệu lực từ ngày 1 tháng 7 năm 2026 liệt kê thiết bị hành trình và hình người lái là hàng rủi ro trung bình; công bố có thể dựa chứng nhận hoặc tự đánh giá có kết quả thử nghiệm. Dự thảo chưa rõ người công bố và phân loại thiết bị khoang khách; Thông tư 125 không liệt kê chúng như thiết bị riêng, dù có camera IP. Đọc cùng bảng, không bắt mọi thiết bị hình người lái có nhận diện khuôn mặt. Cụm máy chủ của nhà cung cấp tại Mục 2.1.6(c) được giữ từ quy chuẩn cũ; đọc với Nghị định 319 là máy chủ dịch vụ do bên dịch vụ hoặc doanh nghiệp vận tải tự vận hành.
Phụ lục A–E là cấu trúc dữ liệu, bộ đọc thẻ, hành vi, thông báo giọng nói, thông điệp máy chủ, không phải mẫu hồ sơ chính thức. Dự thảo không đặt tiền phạt. Hồ sơ trong ComplianceOne là mẫu chuẩn bị nội bộ.
Cách ComplianceOne hỗ trợ chuẩn bị
Liên kết đến phần này ↗Khung bổ sung tùy chọn chỉ có trong Enterprise Unlimited qua mô-đun Khung bổ sung theo ngành, kể cả cài tham khảo. Mặc định tham khảo, hộp cài gợi ý trực tiếp khi tổ chức khai lĩnh vực vận tải; người dùng quyết định. Trạng thái luôn dự thảo, không ngày có hiệu lực, không yêu cầu bắt buộc hoặc hạn pháp định.
Cảnh báo dự thảo xuất hiện ở đầu trang, danh sách và danh mục mẫu, bảng điều khiển biểu mẫu, bộ chọn, biểu mẫu liên quan trên bản ghi, thẻ Biểu mẫu của khung, câu hỏi ngành của nhà cung cấp và nút bắt đầu cập nhật hồ sơ. Mỗi mẫu đã điền nhắc rằng việc điền không tạo nghĩa vụ; PDF và DOCX đặt cảnh báo trước tiêu đề, JSON có trường riêng.
Cột đối tượng nhận yêu cầu và bộ lọc cho phép chọn thiết kế thiết bị, bên dịch vụ, chủ xe và doanh nghiệp vận tải, thử nghiệm/chứng nhận, đơn vị Nhà nước, tổ chức triển khai hoặc mọi bên; không chọn thay. Bản tóm tắt PDF, DOCX, XLSX đặt cảnh báo trang đầu, ngày trống ghi chưa hiệu lực, giữ hướng dẫn, từng yêu cầu và chủ thể, mục bắt buộc ghi không — đề xuất trong dự thảo. Nếu Nghị định 319 có trong môi trường, mốc được ghi là của Nghị định; kết thúc lấy ý kiến là cửa sổ tham vấn của Bộ, không có đếm ngược hoặc ngày suy từ hiệu lực trống.
Thẻ phổ biến lưu buổi phổ biến và góp ý tổ chức đã gửi: người nghe, ngày, kênh, tóm tắt, tham chiếu gửi. Người phê duyệt được chỉ định duyệt một lần; sửa là bản ghi mới dẫn bản cũ. Tài liệu đính kèm được thêm đến khi duyệt. Bản ghi giữ phiên bản khung; khi cài mới, thông báo thay đổi và liên kết Cập nhật pháp lý. Tổ chức tự gửi góp ý; phần mềm chỉ ghi nhận.
Khi nguồn thay đổi
Liên kết đến phần này ↗Sau khi cài phiên bản mới, Cập nhật pháp lý so sánh yêu cầu trước và sau: giữ nguyên, đổi, bỏ, mới; trạng thái và bắt buộc. Khi khung văn bản ký khai rõ thay dự thảo, cài văn bản đó tạo so sánh theo quan hệ yêu cầu được khai. Nhóm ghi cách đọc và kết luận, không ghi đè lần trước, không đổi nghĩa vụ, trạng thái hoặc thời hạn.
Chỉ khi có thay đổi và nghĩa vụ văn bản mới thực sự áp dụng mới tạo một việc rà soát cho vai trò được sửa khung. Không tạo khi còn dự thảo, chỉ tham khảo, ngoài gói hoặc không có người dùng hoạt động với vai trò phù hợp. Mẫu đã điền được liệt kê để đọc lại, trang mẫu dẫn so sánh nhưng không sửa dữ liệu. Ngày kiểm tra lại văn bản ký là chu kỳ riêng của AesirX, không phải hạn dự thảo; khung chỉ đổi khi cài phiên bản mới.
Hồ sơ vận hành, mô-đun và giới hạn
Liên kết đến phần này ↗Nhà cung cấp thiết bị, dịch vụ được ghi trong sổ nhà cung cấp. Nhóm tạo câu hỏi rủi ro, nhân sự nhập câu trả lời và tệp thử nghiệm từng hành vi, hợp quy, chữ ký cập nhật; phản hồi được duyệt, có thể trả nộp lại, có nhật ký. Không tự gửi cho nhà cung cấp. Sổ hệ thống AI giữ từng phiên bản mô hình thành dòng mới không ghi đè, tham chiếu cấu hình, thử nghiệm; thay mô hình đang sản xuất cần quyết định tái xác nhận có tên, phân loại AI vẫn riêng.
Lập bản đồ dữ liệu ghi hệ thống viễn tin, nơi lưu và nhà cung cấp; mỗi triển khai camera có hoạt động xử lý dữ liệu cá nhân với chủ thể, mục đích, căn cứ, bên nhận, lưu giữ. DPIA nối hoạt động, hệ thống, nhà cung cấp. Sự cố thiết bị nối hệ thống, nhà cung cấp, đi theo quy trình vi phạm dữ liệu khi liên quan cá nhân; tài liệu đính kèm có SHA-256. Nhật ký kiểm toán ghi sự kiện câu hỏi, AI, DPIA, biểu mẫu.
Sáu mẫu nội bộ: tiếp nhận và danh mục thiết bị, yêu cầu bằng chứng nhà cung cấp, rà soát cập nhật AI, kiểm tra lưu trên thiết bị, sự cố và nhật ký trích xuất. Người được quy trình giao có thể dùng, không chỉ quản trị mẫu. Chuẩn bị cần danh mục loại, ngày lắp, xe, camera, thẻ hoặc nhận diện, bên dịch vụ; hồ sơ thử nghiệm, lưu 30/3/10 ngày, thông báo và quyền xem hình, phân loại AI riêng, tham chiếu khóa, lịch Nghị định 319 và từng buổi phổ biến, góp ý.
ComplianceOne không chứng nhận hoặc quyết định hợp quy thiết bị, không truyền dữ liệu tới Cảnh sát giao thông, máy chủ dịch vụ hoặc Nhà nước, không là phần mềm trích xuất. Camera không tự làm AI rủi ro cao; phần mềm không phân loại thay. Không có sổ thiết bị riêng hoặc tự liên kết thiết bị qua mẫu, hệ thống, nhà cung cấp. Cách đọc so sánh do nhóm ghi, không thay yêu cầu; không gửi góp ý tới Bộ hoặc quyết định đội xe tuân thủ. Nội dung không phải tư vấn pháp lý.
Nguồn văn bản và nội dung liên quan
Liên kết đến phần này ↗Bước tiếp theo
Liên kết đến phần này ↗Đặt lịch demo để đối chiếu yêu cầu với hồ sơ của tổ chức, hoặc liên hệ để trao đổi phạm vi thử nghiệm.
Rà soát cập nhật, thông báo và quyền truy cập
Liên kết đến phần này ↗Sổ thiết bị lưu thông tin lắp đặt, liên kết hồ sơ, lỗi, quan sát về thời gian lưu, trích xuất và bàn giao. Người phụ trách nhập bằng chứng và chọn liên kết. Khi cài lớp phủ dự thảo, mẫu yêu cầu bằng chứng nhà cung cấp giúp ghi vai trò, mẫu thiết bị, câu trả lời và tài liệu đã nhận. Yêu cầu có nguồn dự thảo không tính điểm bảng hỏi. Người có quyền xem bản rà soát cập nhật AI liên kết có thể đọc các kiểm tra đã ghi trên phiên bản mô hình. Công bố hoặc dấu hợp quy không quyết định tính hợp pháp của việc xử lý hình ảnh.
Nếu bản ký được cài và nội dung chính thức xác định bản dự thảo là văn bản được thay thế, Cập nhật quy định đối chiếu từng yêu cầu, đánh dấu nội dung giữ nguyên, thay đổi, bỏ hoặc bổ sung. Nhóm phụ trách rà soát trạng thái, nghĩa vụ và ngày áp dụng theo văn bản đã ban hành.
Tổ chức ghi từng phiên bản thông báo, đối tượng nhận, cách công bố, ngày áp dụng do tổ chức xác định và hệ thống liên quan. Hồ sơ xử lý ghi người có thể truy cập và phạm vi theo vai trò. Ghi thông báo hoặc quyền truy cập chỉ lưu bằng chứng; nền tảng không phát thông báo cho tài xế, hành khách hoặc cấp quyền xem hình ảnh. Việc rà soát cập nhật mô hình giữ kết quả kiểm tra chữ ký, mã băm, chống hạ phiên bản và nhật ký thiết bị nếu được ghi. Phân loại rủi ro AI vẫn được thực hiện riêng.